慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。如此可以降低发动机的升温时间，节省油耗。假如启动时轰大油门来提速，如此不但伤车也会大大增加耗油量。

工具/材料

省油，油耗

步骤/办法

1：柔软起步

慢慢踩油门，缓慢加速。逐步把档位从低调到高。如此可以降低发动机的升温时间，节省油耗。假如启动时轰大油门来提速，如此不但伤车也会大大增加耗油量。

2：按经济时速开车

根据汽车设计的经济速度驾驶，是节油的又一办法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论行车速度过高或过低对节油都不利。行车速度低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。行车速度高时，进气的速度增加致使进气阻力增加，这类都使耗油增加。

3：轻抬油门

轻抬油门能省油，假如猛抬油门，会使发动机转速忽然减少而起到牵阻用途，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

4：准时换挡

换档要快且准时，尤其是在坡道上行驶时换档的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。

5：维持跟车距离

假如道路拥塞，而前车又常常刹车，就应该和前车维持足够的跟车距离，如此可以既能够从容减速，又可以降低制动次数，以达到省油的目的。

6：降低用制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡时，都应提前抬起油门，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

7：掌握安全滑行

汽车在行驶中，靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶，称为滑行。在档滑行时发动机是不消耗燃油的，空挡滑行可以让汽车滑行的更远。因此滑行是一种节油的操作办法。也就是借助汽车的惯性。

8：高端行车省油

通常来讲，尽量用高速档行车，少用中间挡。好的驾驶习惯可以大幅度节省油耗，让汽车油耗更科学，更合理。

9：平稳起步停车

起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。

10：适度热车

在汽车发动后的1分钟内上路，最好是让车子保持在低速档的速度平缓行驶3-5公里，以此让汽车达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除去费油外，还会致使修理成本增加。

11：高端低转速行驶

汽车行驶中尽量挂入高端，同时维持低转速（1200-1350rpm）行驶，由于发动机以非必须的高速运转无疑是浪费油耗。

12：巧借剩余动力

看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让汽车滑行前进。假如仍然加速至最后关头才倏然刹车，不只徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。